pour les ailes avant nettoyer régulierement ( voir démontage de l'aile ) et traitement anti corrosion, avec pour finir le tout du blackson Pour le bas du hayon demontez le bandeau arriere derriere lequel s'accumule toute la saleté verifiez aussi les trous et tuyaux d'évacuation d'ailes arriere de bas de caisses et des portes otez les deux toles triangulaire situées de chaque cote des longerons qui accumulent la boue et corrodent les longerons avant, ce qui vous permettrat d'effectuer un bon nettoyage autre astuce montez, avec une entretoise entress les toles et les longerons pour faciliter l'ecoulement

MOTEUR
Surveillez les fuites d'huiles au niveau du joint de culasse sous la pipe d'admission au cylindre n° 4 le joint de culasse sur une R16 et composée de deux parties: un joint traditionnel et un autre en caoutchouc (superposé) et ce dernier qui generalement cuit avec l'age limite le refroidissement du cylindre n°4

BOITE/PONT
Surveillez le niveau cette derniere ayant tendance à fuir.

ELECTRICITE
Asurveiller la boite à fusibles les contacts s'oxyde ce qui entraine bien souvent une panne totale des vitres electriques

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